潛艇有兩種供氧裝置，哪種方法最適合在潛艇內(nèi)制氧？因為潛艇里有制氧機，潛艇的氧氣就是通過制氧機產(chǎn)生的。潛艇的氧氣從哪里來？常規(guī)潛艇供氧的主要方式是過氧化物(過氧化物)與含有二氧化碳和水蒸氣的空氣接觸時，不僅能產(chǎn)生氧氣，還能吸收空氣中的二氧化碳。潛艇氧氣問題怎么解決？潛艇應該裝備氧氣再生裝置，

目前所有潛艇都配備了制氧裝置，包括用于制氧的電解水、氧氣瓶和液氧罐。僅液氧罐釋放的氧氣就足夠全體船員呼吸3個月。潛艇上經(jīng)常使用“氧氣蠟燭”。它由特殊的化學材料制成，看起來像蠟燭。點燃后會產(chǎn)生大量氧氣。同時，船上還裝有二氧化碳吸收裝置和空氣凈化裝置。雖然它們不產(chǎn)生氧氣，但它們可以處理船內(nèi)空氣中的雜質(zhì)和有害氣體，保持空氣清新。

此外，潛艇還配有通氣管。在適當?shù)臈l件下，潛艇可以上升到離水面幾米到十幾米的地方，將通氣管提出水面，吸入新鮮空氣，排出艇內(nèi)渾濁的空氣。一般來說，常規(guī)動力潛艇每24小時就會上浮到潛望鏡深度進行充電。此時可以通過柴油機進排氣系統(tǒng)對整個潛艇進行通風換氣。不浮的時候，可以通過全艇通風系統(tǒng)攪動全艇各個艙室的空氣，避免個別艙室氣壓過高。當個別艙室二氧化碳濃度達到一定標準(可以用儀器測量)時，可以要求艇指揮使用再生藥板。再生藥板的主要成分是過氧化鉀，它能與空氣中的二氧化碳反應生成氧氣和水。

常規(guī)潛艇在潛艇潛水時的主要供氧方式:過氧化物(過氧化物)與含有二氧化碳和水蒸氣的空氣接觸時，不僅能產(chǎn)生氧氣，還能吸收空氣中的二氧化碳。該技術(shù)制成的藥盤裝備在潛艇上。使用時，將藥盤取出，放入專用裝置中，通過風扇或自然對流的驅(qū)動，使空氣與藥盤接觸并發(fā)生反應，從而完成產(chǎn)生氧氣和吸收二氧化碳的雙重任務。潛艇里儲存有壓縮空氣，會慢慢釋放出來。同時還有清除空氣中二氧化碳的裝置，使?jié)撏��?nèi)部空氣保持足夠的氧氣含量，適合人類生存。

有相當多的方法。維持潛艇人員呼吸的氧氣來源有:通氣管，是一種可以升降的管子。潛艇在水下時，如果潛水深度不深，可以將通氣管提離水面，空氣通過導管進入潛艇艙室進行換氣，從而獲得氧氣。當潛艇可以與外界交換空氣時，它會利用泵來壓縮和儲存空氣。部分空氣可以通過水下的空氣循環(huán)裝置進行對流，為船只提供氧氣。氧再生藥板由涂有過氧化鈉的薄片組成。使用時產(chǎn)生化學反應，吸收二氧化碳，釋放氧氣。每盒藥板可供40人使用1.5小時左右。

所謂的長期根本不存在。潛艇每隔一段時間就會浮出水面換氣。這是其中之一。另外潛艇里有過氧化鈉，會和二氧化碳反應生成氧化鈉和氧氣，這應該是制造氧氣的途徑。此外，還有一個高壓氧瓶，一方面供潛艇上浮，另一方面供艇員呼吸。常規(guī)動力潛艇可以獲得足夠的空氣來驅(qū)動機器，并通過水下的空氣管道呼吸。而且常規(guī)潛艇一般使用儲存的高壓空氣罐和再生醫(yī)學板作為氧源。

5摩爾氧，這是中學化學課本上常見的問題！因為常規(guī)動力潛艇水下航行時間不是特別長，所以不需要安裝大型制氧設備！糾正一個錯誤:AIP確實儲存了液氧，但不是用來呼吸的，而是給燃料電池提供電化學反應的氧化劑！至于，原來這里的專家，洋底黑鯊，已經(jīng)走了。我從他的作品中摘錄了以下內(nèi)容:希望我滿意！空氣是人類生存最基本的條件，空氣質(zhì)量直接關(guān)系到人的健康。

(1)需要加熱，電解水需要電，過氧化鈉和二氧化碳在常溫下就能反應，所以過氧化鈉和二氧化碳的反應適合在潛艇里制造氧氣，所以填:③；(2)過氧化鈉在室溫下能與二氧化碳反應，呼吸產(chǎn)生的二氧化碳可以處理掉，所以反應可以在室溫下進行，二氧化碳可以處理掉。

是的，它上面的氧氣是通過一些設備供給的。把里面的東西成氧氣就可以自由呼吸了。它是通過電解水獲得的。電解水時可以得到氧氣和氫氣，可以給人提供一個呼吸的環(huán)境。因為潛艇里有制氧機，潛艇的氧氣就是通過制氧機產(chǎn)生的。不知道，可能是通氣管輸送的氧氣，也可能是潛艇里有制氧設備，也可能是廢氣把氧氣分離了。

你知道嗎？你知道嗎？那么潛艇上的氧氣是怎么來的呢？潛艇有制氧設備，這是眾所周知的實驗，就是電解水。當供水通電時，會產(chǎn)生氧氣和氫氣。氧氣是潛艇用的，氫氣收集在瓶子里。潛艇兵除了氧氣，還會呼出一些廢氣，比如二氧化碳，濃度不能太高。這些廢氣也需要處理。潛艇對這些廢氣的處理非常嚴格，因為它影響官兵的健康和戰(zhàn)斗力。此外，還有緊急支持設備，如氧氣蠟燭和氧氣再生藥板。

使用過氧化鈉，2Na2O22co22Na2CO3O2 =因為人在潛艇中可以呼出co2提供原料，不需要加熱，釋放所需氧氣簡單可行，所以選用。單獨用過氧化鈉代替KO2和Na2O2會造成空氣缺氧。使用KO2會產(chǎn)生更多的氧氣:4KO22CO2K2CO3O2。

高壓氧氣瓶、液氧、雙氧水、等理化設備。都有自己的換氣管，一根或幾根換氣管可以伸出水面。泵推動過濾水腮，過濾水中溶解的空氣獲得氧氣，電解水獲得氧氣。AIP技術(shù)不需要太多氧氣，靠電池供電。因為核動力充沛，可以電解水。通氣管可以給柴電潛艇的柴油機提供氧氣，同時也可以讓艇呼吸。氧氣發(fā)生器，維持潛艇內(nèi)部的機械運轉(zhuǎn)，人員需要呼吸。

所有潛艇都配有氧氣發(fā)生器，供所有人員使用。潛艇需要這種叫做氧氣再生板的特殊裝置，通過這種化學反應，將整個潛艇內(nèi)的空氣中的氧氣釋放出來。這個再生板是有時間限制的，如果真的長時間在水下航行，這個再生板也會失效。船上的空氣再生是通過電解水產(chǎn)生氧氣，用吸收劑消化二氧化碳，然后通過核裝置和過濾器趕走有害廢氣。

(1)本反應中使用二氧化錳作為催化劑，所以反應的化學方程式為0KClO到1nO0�！饕�得到00 ↑ 0 KCl (0)方法③不用加熱，不用電，操作簡單，人呼出的二氧化碳可以為氧氣；(Get)根據(jù)化學方程式計算出氫氣的質(zhì)量，然后換算成物質(zhì)的量。所以答案是:(1)0KClO是1nO0�！魇荗0↑0 KCl(0)③；常溫下可以生成氧氣，反應可以消耗二氧化碳(給出合理的點)(解法):假設同時生成圖4n中的氧氣，氫氣的質(zhì)量為60H0O。O0↑ 0H0↑得04圖4n6得04圖4n668n，氫物質(zhì)的量為8n÷0n/1ol41ol。答案:產(chǎn)生410升氫氣。

(1)二氧化碳在實驗室室溫下由固體和液體制成，所以可以使用發(fā)生器②；氧氣通常通過排水和向上排氣收集；所以，這個問題的答案是:2；③或⑤；CaCO3 _ 2 HCl CaCl _ 2 H2O CO2 ↑ (2)潛艇艇員呼吸的氧氣主要來自四個方面:通氣管裝置、空氣再生裝置、空氣凈化裝置和空調(diào)裝置。1.德國海軍U58的通氣管裝置是一種可以升降的管子。潛艇在近海水域或夜間航行時，有時會上浮到潛望鏡深度，伸出潛望鏡觀察水面和距水面數(shù)米以上深度的空中敵情。如果條件允許，可以將通氣管提離水面，空氣通過導管進入潛艇艙室。艙內(nèi)的污濁空氣可以通過位于指揮臺圍擋后部的排氣管裝置排出，使船內(nèi)空氣對流，保持空氣新鮮。

工作時，風機通過風管將艙內(nèi)污濁空氣抽至二氧化碳吸收裝置，消除二氧化碳，再將制氧機產(chǎn)生的氧氣加入到處理后的空氣中，再通過風管送至各艙室供機組人員呼吸，從而達到空氣再生的目的。3.電解水制氧原理再生醫(yī)學板是由各種化學物質(zhì)和填充物制成的多孔板。空氣流動時，能產(chǎn)生化學反應，產(chǎn)生氧氣。一般潛艇上攜帶的再生藥板可以使用500 ~ 1500小時。